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162天,上海寶中盈營養鹽分析儀(AA3)為“雪龍2”南極首航保駕護航

分類:
新聞資訊
作者:
來源:
2019/10/09
【摘要】:
10月9日,我國首艘自主建造的極地科考破冰船“雪龍2”號從位于上海的中國極地考察國內基地離港,為期162天的南極首航即將開啟。

          10月9日,我國首艘自主建造的極地科考破冰船“雪龍2”號從位于上海的中國極地考察國內基地離港,為期162天的南極首航即將開啟。上海寶中盈儀器儀表有限公司(以下簡稱“上海寶中盈”)作為此次隨船定量分析儀器:營養鹽分析儀的供貨商,為“雪龍2”實現快速分析測量極地水樣或浸提溶液中的營養鹽,包括:硝酸鹽、亞硝酸鹽、硅酸鹽、磷酸鹽和銨鹽。

           “雪龍2”是目前世界上規模最大的極地破冰船之一,設計船長122.5米,船寬22.3米,船深11.8米,吃水7.85米,吃水排水量約13990噸,裝載能力約4500噸,航速12節~15節;結構強度滿足PC3要求,具備艏艉雙向破冰能力,艏向能在覆蓋有0.2米厚積雪的1.5米厚冰層上以2~3節的速度連續破冰航行。它能在極地1.5米厚冰環境中連續破冰航行,并且是世界上首個能夠船艏船艉雙向破冰的極地科考船。該船建造成功后將成為我國開展極地海洋環境與資源研究的重要基礎平臺。

           既然是極地科學考察船,那對應的儀器工作條件和環境要求也肯定比一般船舶或陸地上的實驗室要嚴格,特別是針對極地的特殊需求,經過多次技術討論,功能澄清,反復修改方案,最終在充分理解用戶的需求情況下,結合上海寶中盈自身系統的優勢,于首航前,完成儀器交付。

            并不是每個人都有機會去極地,但是能參與到“雪龍”船項目中,感受極地工作者的極地情懷,并為我國極地事業貢獻一份力量,上海寶中盈整個項目團隊也感到特別榮幸,期待營養鹽分析儀(AA3)在“雪龍2”號船征程中為我國的極地科考事業保駕護航。

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